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材料越硬越耐磨嗎？實際上，盲目地追求硬度并不一定能取得理想的效果，反而會使成本大幅度提高，造成浪費。

據悉，高鉻鑄鐵在接近90度;角沖蝕磨損時其耐磨性還不如20號鋼，因此在大角度沖蝕磨損時，就不應選擇這類脆性較高的材料。相反，在小角度或滑動磨損工況下，高鉻鑄鐵遠比20號鋼要耐磨的多。

在有強沖擊作用，要求耐磨機件有相當高的韌性，以避免機件破裂的場合，錘用硬質合金和增韌氧化鋯(Y2O3+ZrO2)是一個很好的選擇。若破碎機顎板破碎巖石，挖掘機挖取堆積石塊等，則采用高錳鋼鑄件或表面淬硬的低合金鋼鑄件。

在用于高應力磨料磨損和沖擊作用不太強的碰撞磨損條件的耐磨件，大都采用高鉻鑄鐵。如碎礦輥、錘式破碎機錘頭、球磨機襯板等。破碎機的護板、輸送機的殼體、葉片、斗等應用碳化鉻復合材料（Cr2C3+Q235）、高能離子注滲碳化鎢材料（WCSP）效果更好。

高錳鋼韌性有余而耐磨性不足；各類合金白口鑄件硬度高、耐磨性好，但韌性較差，安全可靠性低；中低合金耐磨鋼介于前兩者之間，奧貝球鐵目前缺少普遍的應用，有待進一步的認識。

專家指出，耐磨材料何時何地如何應用，須科學研究分析使用條件，充分掌握耐磨材料的性能特點，揚長避短，方能取得應用的成功。

事實上，材料的磨損特性不是某種材料的固有特性，而是與其實際使用的工況條件密切相關的摩擦學系統特性。解決磨損問題時，必須考慮整個系統的特性以及各組元之間的相互影響，這是用系統分析的觀點來解決磨損問題的基本出發(fā)點。顯然，耐磨、材料的選擇和使用必須根據其實際使用的工況條件來考慮。

因此，世界上沒有一種萬能的耐磨材料，而只有適合于某種工況條件下的、具有最佳效果的耐磨材料。